운전자가 그 운송사업자의 사업용 화물자동차를 운전하여 과거 2년 동안 다음 각 목의 어느 하나에 해당하는 사항을 2회 이상 위반한 경력이 있는 경우
가. 도로교통법 제43조에 따른 무면허운전 등의 금지
나. 도로교통법 제44조제1항에 따른 술에 취한 상태에서의 운전금지
다. 도로교통법 제54조제1
고령화로 인한 노인수요 증가에 대비하여 정부는 다양한 정책들을 발표하고 있다. 고령화 사회 구조는 사회에 많은 영향을 미치고 있는 바, 특히 고령운전자 가해 교통사고 문제는 해가 갈수록 큰문제가 되고 있다.
지난 경남 양산의 통도사 입구에서 차량사고의 원인으로 75세이상인 고령운전자로
1. 운전자의 자세
목적․정의
도로교통법의 목적 ;
도로에서 일어나는 교통상의 모든 위험과 장애를 방지·제거하여 안전하고 원활한 교통을 확보
용어의 정의 ;
(1) 도로 ; 도로법에 의한 도로, 유료도로법에 의한 유료도로 그 밖의 일반교통에 사용되는 모든 곳
< 참고 >
① 도
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제2절 승객만족
※ 승객만족개요
- 한 업체에 대해 고객이 거래를 중단하는 이유는 종사자의 불친절(68%), 제품에대한 불만(14%), 경쟁사의 회유(9%), 가격이나 기타(9%)로 조사되어 고객이 거래를 중단하는 가장 큰 이유는 제품에 대한 불만이 아니라 일선 종사자의 불친절에 의한 것임을 알 수 있다
이상인 경우가 34%로 이러한 극심한 연령 차이는 특히 베트남 여성(72%), 몽골(60%), 구소련(57%), 중국동포(37%)에게 심하였다. 이는 국제결혼이 결혼중개업체를 통해 이루어 질 경우 남편이 10세 이상이나 연상인 경우가 60%에 가깝기 때문이었다. 그들 국제결혼 부부의 학력 수준은 부부 모두 고졸인 경우가
운전자는 남녀노소를 불문하고 모든 계층의 사람들이 교통 경찰의 대상이 되고 있는데, 이 중에서도 특히 교통경찰의 활동은 운전자가 주된 대상이 되고 있다. 자동차가 일반적으로 보급됨에 따라 소위 자가용 운전자의 계층이 점차 증가 경향을 띠고 있어 운전자는 누구를 막론하고 광범위하게 대상
법규명령과 행정규칙은 모두 행정상 입법의 종류를 나타내고 있는데, 그 개념에서부터 벌써 일치된 모습으로 나타나지는 않고 있다. 행정규칙은 종래 통설적 견해에 의하면 행정조직 내부 또는 특별권력관계 내부와 같은 행정내부 관계에서 그 조직과 활동을 규율하는 일반추상적 규정으로 정의되고